Formation Grue auxiliaire de chargement
Autorisation de conduite R490
Grue montée sur véhicule industriel — Chargement et déchargement. Le formateur se déplace chez vous, sur votre camion-grue.
Grues montées sur véhicule industriel pour chargement et déchargement. Flèche articulée montée derrière cabine ou à l’arrière.
Camion-grueConduite de la grue au moyen d’une télécommande filaire ou sans fil.
Flexibilité d’utilisation- Cadre réglementaire : décret 98-1084, recommandation R490, responsabilités conducteur et employeur
- Statistiques accidents grues auxiliaires : renversement du camion, chute de charge, heurt de tiers
- Technologie : circuits hydrauliques, flèche articulée, extensions, limiteur de moment
- Table de charges : lecture et utilisation du diagramme, rayon de levage, extensions
- Mise en station : choix du site, déploiement des stabilisateurs, vérification du sol portant
- Accessoires de levage : élingues, crochets, palonniers — vérification, CMU, choix
- Lignes électriques aériennes : distances de sécurité réglementaires, procédures
- Mise en station chez vous : positionnement, calage, déploiement des stabilisateurs
- Vérifications avant utilisation : niveaux hydrauliques, flèche, câbles, crochets, limiteur
- Élingage des charges : choix de l’élingue, équilibrage
- Manœuvres de levage : levée progressive, translation, rotation, dépose en précision
- Chargement et déchargement en conditions réelles de votre activité
- Utilisation de la télécommande (si applicable) : prise en main, sécurités
- Rangement de la grue et des accessoires en fin de mission
- QCM portant sur la réglementation, la technologie et les règles de sécurité
- Questions adaptées à la ou aux catégories visées
- Résultats communiqués au stagiaire et transmis à l’employeur
- Parcours de manœuvres sur vos engins
- Vérifications avant prise de poste évaluées
- Grille d’évaluation OFSP — avis transmis à l’employeur
- Attestation de fin de formation délivrée par OFSP
La grue auxiliaire : réglementation et risques
La grue auxiliaire de chargement, communément appelée grue de camion, est montée sur un véhicule industriel pour charger et décharger ce véhicule. Sa conduite est soumise à l’obligation d’autorisation de conduite prévue par le décret n°98-1084. La recommandation R490, entrée en vigueur en 2020, remplace l’ancienne R390.
Les risques spécifiques
Le renversement du camion est le premier risque : il survient si les stabilisateurs ne sont pas correctement déployés, si le sol est insuffisamment portant, ou si la charge est levée au-delà du rayon autorisé. La chute de charge peut blesser des tiers dans la zone de levage. L’électrocution par contact de la flèche avec des lignes électriques aériennes est un risque grave en milieu urbain.
Le formateur se déplace chez vous
Le formateur OFSP se déplace dans vos locaux. La formation se déroule chez vous, sur votre propre camion-grue, dans vos conditions réelles de livraison et de chargement. La durée est de 2 jours. Le recyclage se déroule en 1 journée, également chez vous.
